Dodatkowe 21,5 mln zł z Funduszy Europejskich, pozyskane przez władze Częstochowy, pozwolą miastu na sfinansowanie ciągnącej się od lat przebudowy kluczowej drogi północ-południe znanej jako "gierkówka" i rozliczenie do końca roku inwestycji – zgodnie z unijnymi wymogami.

Budowa drogi ekspresowej S61 pomiędzy węzłami Łomża Zachód i Kolno, otrzyma unijne dofinansowanie w wysokości blisko 245,9 mln zł. To już czwarta umowa o dofinansowanie ze środków UE w ramach Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko (FEnIKS) na inwestycje realizowane przez GDDKiA.

Polskie Sieci Elektroenergetyczne S.A. zakończyły realizację strategicznego projektu inwestycyjnego pn. „Budowa stacji elektroenergetycznej 220/110 kV Nysa wraz z wprowadzeniem linii 220 kV Ząbkowice – Groszowice”. To jedna z kluczowych inwestycji infrastrukturalnych w południowej Polsce, która znacząco poprawi bezpieczeństwo dostaw energii elektrycznej oraz stworzy warunki do dalszego rozwoju gospodarczego regionu.

Pierwsi beneficjenci podpisali już umowy z Narodowym Funduszem Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej o dofinansowanie w ramach Funduszy Europejskich na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko (FEnIKS). Pula środków UE przeznaczonych na dofinansowanie tych projektów wynosi 107,96 mln zł. Zostaną one przeznaczone na poprawę efektywności energetycznej zabytkowych budynków użyteczności publicznej w całej Polsce.

Sklep zajmie lokal o powierzchni 980 mkw. i znajdzie się w bezpośrednim sąsiedztwie m.in. Decathlonu...

Tuż obok tętniącej życiem Piotrkowskiej powstała inwestycja, która redefiniuje pojęcie miejskiego komfortu. Apartamenty Dębowa – najnowszy projekt Epol Holding – to przykład, jak nowoczesna architektura może harmonijnie współgrać z historyczną tkanką Łodzi, tworząc przestrzeń do życia, która jest jednocześnie funkcjonalna, zielona i pełna charakteru.

Do Łódzkiego dotarł nowy pociąg. To pierwszy z kilkunastu pojazdów zamówionych przez Urząd Marszałkowski dla Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej. W sumie tabor ŁKA powiększy się o 14 składów Pesa Elf 3.0.

95 mln zł zainwestuje firma Protech w Zatorze. Decyzję o wsparciu w ramach Polskiej Strefy Inwestycji wręczono podczas uroczystości 10-lecia zatorskiej Strefy Aktywności Gospodarczej.

W ostatnich dniach grono najemców Pasażu Łódzkiego powiększyło się o dwie nowe marki z ofertą fashio...

Ruszyła już budowa autostrady A1 ze Strykowa do Tuszyna, która ma powstać do połowy 2014 roku. 40-ki...

30 lipca w Pasażu Łódzkim otworzył się nowy salon jubilerski Verona. Firma o ugruntowanej pozycji na...

Na Bemowie powstaje ostatni fragment drugiej linii metra w Warszawie. Do użytku zostaną oddane trzy stacje: C3 „Lazurowa” w rejonie skrzyżowania ulic Górczewskiej i Lazurowej, C2 „Chrzanów” przy skrzyżowaniu ulic Rayskiego i Szeligowskiej i C1 „Karolin” wraz z torami odstawczymi w okolicach skrzyżowania ulic Połczyńskiej i Sochaczewskiej.

Ne bemowskim odcinku metra linii M2 trwają prace przy budowie nowych stacji, z których już za kilka miesięcy będą korzystać pasażerowie. Stacje Lazurowa, Chrzanów i Karolin będą się wyróżniać nowoczesną, jasną kolorystyką. Dominować będą biele i szarości – z minimalistycznymi elementami dekoracyjnymi.

Ne bemowskim odcinku metra linii M2 trwają prace przy budowie nowych stacji, z których już za kilka miesięcy będą korzystać pasażerowie. Stacje Lazurowa, Chrzanów i Karolin będą się wyróżniać nowoczesną, jasną kolorystyką. Dominować będą biele i szarości – z minimalistycznymi elementami dekoracyjnymi.

Na budowie bemowskiego odcinka metra linii M2 – w tunelach i na stacjach – trwają prace związane z układaniem instalacji, budową torowiska i wykańczaniem pomieszczeń. Trzy nowe, powstające stacje – Karolin, Chrzanów, Lazurowa – nabierają ostatecznego kształtu.

Na budowie bemowskiego odcinka metra linii M2 – w tunelach i na stacjach – trwają prace związane z układaniem instalacji, budową torowiska i wykańczaniem pomieszczeń. Trzy nowe, powstające stacje – Karolin, Chrzanów, Lazurowa – nabierają ostatecznego kształtu.

Na Stacji Techniczno-Postojowej Mory na zachodnim krańcu bemowskiego odcinka metra linii M2 trwają testy systemów i urządzeń, które są niezbędne do utrzymania taboru. Jednym z nich jest myjnia, w której pociągi warszawskiego metra będą przechodziły regularne czyszczenie.